A Sevilla els ciclistes no poden circular per les voreres

Noticia publicada al Diario de Sevilla:

El TSJA anula la norma que permite a los ciclistas circular por la aceras

El Alto Tribunal andaluz considera que la ordenanza municipal infringe la ley estatal de tráfico · Las bicicletas tampoco podrán amarrarse a árboles y farolas

Fernando Pérez Ávila Actualizado 28.11.2008 - 13:13

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha anulado algunas de las cláusulas de la ordenanza municipal de peatones y ciclistas, entre ellas las que permite a estos últimos circular por aceras y zonas peatonales.

El Alto Tribunal andaluz considera que el Ayuntamiento de Sevilla contradice en esta norma a la legislación estatal de tráfico y por tanto anula total o parcialmente hasta siete artículos de la ordenanza.
La resolución del TSJA se produce tras el recurso presentado por la empresa propietaria del aparcamiento de la calle Imagen, que se considera perjudicada por la ordenanza, y coincide prácticamente punto por punto con el que también presentaron ocho asociaciones de vecinos del centro.
El TSJA anula los puntos 16, 40, 41, 43, 44, 48 y anexo, que regulan el paso de los ciclistas por las zonas reservadas a los peatones y el estacionamiento de las bicicletas.Según el fallo, la definición de zona peatonal que aparece en el artículo 16 "sólo establece una prohibición general de acceso, circulación y estacionamiento de todo tipo de vehículos, posibilitando que otro precepto, el artículo 41, permita la circulación de vehículos (bicicletas) por estas zonas".
Por esta contradicción declara nulo los dos preceptos y también el 40, que indicaba que los ciclistas podían ir por aceras y zonas peatonales a diez kilómetros por hora como máximo y dejando un metro de distancia a los peatones.También se anula la disposición que permitía a los ciclistas circular en sentido contrario en vías de un único sentido y la cláusula que habilitaba una serie de itinerarios compartidos entre peatones y ciclistas.
Otro de los puntos que rechaza el TSJA es el artículo 43, que abre la posibilidad de estacionar las bicicletas en árboles u otros elementos del mobiliario urbano en caso de que todas las plazas de los aparcamientos más próximos estén ocupadas.
Para el Alto Tribunal, esto contradice al precepto 39 de la Ley estatal de Tráfico que prohíbe estacionar vehículos de cualquier clase en aceras y paseos y además "implica la atribución del uso del dominio público municipal, que claramente no es un uso común general".
También se anula la disposición que permite arrastrar un remolque para el transporte de bultos y las sillas acopladas para niños (art. 44).La demandante también había impugnado los artículos 15 a 32 por considerar que la restricción del tráfico en el centro perjudicaría a su negocio, pero el TSJA no anula estos preceptos porque considera que no hay contradicción en la restricción de vehículos con la intención de convertir los aparcamientos rotatorios en exclusivos para residentes.

Enllaç per llegir la noticia i els comentaris dels lectors:
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/289793/tsja/anula/la/norma/permite/los/ciclistas/circular/por/la/aceras.html

Sense paraules (V)

Eureka, he trobat la solució.

Crec que els vianants barcelonins hem arribat, o estem a punt d'arribar, a la pèrdua de la guerra de les voreres. Entre les motos aparcades, les caquetes de gos i les bicicletes circulant de qualsevol manera, caminar per la vorera està a punt de convertir-se en una missió de guerra. Davant això crec que he trobat la sol·lució:

Fem carrils vianant!!!!!

Prou carrils bici, el que cal són carrils vianant en els que es vigili amb càmares de seguretat que ningú hi pugui accedir si no va a peu i sense gos. Les multes a qui ho faci han de ser enormes.
Només així els vianants aconseguirem caminar tranquils per la ciutat.
La nova reivindicació han de ser els CARRILS VIANANT.

Cornuts i pagar el beure

Ahir dissabte caminava per una vorera d'amplada minvada degut a unes obres. Per darrera meu, de nit, i de sobte, em va passar un jove ciutadà, usuari del Bicing. Duia una bicicleta força sorollosa i circulava molt ràpid. La veritat és que em va fer un ensurt que vaig expressar fent un petit soroll amb la boca (el que en castellà en dirien un "chasquido"). No ho vaig fer molt alt, però em va sortir de l'ànima. Doncs bé, el jove ciutadà, usuari del Bicing, que circulava a tota velocitat per damunt d'una vorera es va ofendre i em va començar a fer gestos obscens mentre s'allunyava satisfet d'haver espantat i insultat a un ciutadà no tan jove com ell que caminava tranquilament per una vorera de Barcelona.
Aquest fet me'n va recordar un altre que em va succeïr fa uns quants anys. Aquell dia caminava pel carrer Aragó i en arribar a l'alçada de la benzinera de Casanova en va sortir a tota velocitat una moto que acabava de posar benzina. Em va espantar de valent ja que li va faltar poc per atropellar-me i jo vaig fer un petit crit d'espant més que d'una altra cosa. Doncs l'ofés motorista que havia estat a punt d'atropellar-me es va aturar i em va començar a dir de tot.
És curiosa aquesta manera d'entendre la vida aquests nois que circulen sense cap mena de civisme i, a sobre, s'ofenen quan creuen que els has dit alguna cosa.

Sense paraules (IV)

De Paris a Macià pel carril bici

Amb la noia que surt al video coincideixo alguns dies mentre pujo pel carrer Urgell de bon matí i ella fa el mateix. No cal dir que no la coneixo absolutament de res i no sé d'on ve i a on va. Però el que em crida molt l'atenció d'ella és que sempre que la trobo la veig caminant pel carril bici. L'agafa al carrer Paris i ja no el deixa fins que està arrivant a la plaça Francesc Macià. No puc entendre perquè ho fa, però us puc assegurar que ja l'he vist més d'una vegada fent-ho. I si no em creieu mireu el video.

Obames dies

Obames dies, estimats lectors
Anava a escriure sobre el preu dels medicaments, però la veritat és que després de l'elecció de Barak Obama com a president dels Estats Units, em vull afegir a l'alegria que em rodeja i felicitar desde d'aquest modest bloc al que serà el primer president d'aquell pais que no és blanc. D'acord tampoc és negre, que és mulat, però el canvi viscut als Estat Units em sembla d'un abast que, a hores d'ara, és difícil d'imaginar en tota la seva amplitut.

Aparqueu que encara s'hi cap

Com que la vorera del carrer Urgell és ampla no hi ha cap problema per aparcar en doble fila. I si no que li diguin els conductors d'aquests dos cotxes. Sort que no n'hi cabia un tercer, sino també s'hi hagués ficat. Qualsevol dia entraran als vestíbuls dels edificis. No creieu?